{"id":7003,"date":"2023-06-10T19:55:12","date_gmt":"2023-06-10T22:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.programapodcast.com.br\/v1\/?p=7003"},"modified":"2023-06-10T19:58:22","modified_gmt":"2023-06-10T22:58:22","slug":"as-incoerencias-mostram-um-governo-lula-perdido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.programapodcast.com.br\/v1\/2023\/06\/10\/as-incoerencias-mostram-um-governo-lula-perdido\/","title":{"rendered":"INCOER\u00caNCIAS MOSTRAM UM GOVERNO LULA PERDIDO"},"content":{"rendered":"

Um governo de coaliz\u00e3o funciona bem se atendidas duas condi\u00e7\u00f5es.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Primeira: o governo precisa de um n\u00facleo duro no Congresso, formado por um, dois, tr\u00eas partidos, n\u00e3o importa, mas que tenham uma identidade program\u00e1tica. Ok, identidade program\u00e1tica \u00e9 demais. Mas algum programa comum em torno de temas nacionais \u00e9 indispens\u00e1vel. Por exemplo: razo\u00e1vel entendimento sobre reforma tribut\u00e1ria, controle das contas p\u00fablicas, meio ambiente, explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, para citar os temas mais quentes no momento.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Esse n\u00facleo partid\u00e1rio governista n\u00e3o precisa ter a maioria no Congresso. Mas, segunda condi\u00e7\u00e3o, deve ser forte o suficiente para atrair outros partidos e formar maiorias, ainda que caso a caso. A maioria para votar uma reforma tribut\u00e1ria n\u00e3o ser\u00e1 a mesma para definir um programa de meio ambiente.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Partindo desses par\u00e2metros, o governo Lula est\u00e1 bem perdido. Primeiro, porque n\u00e3o tem esse n\u00facleo duro, nem no grupo de partidos que supostamente est\u00e3o no governo, nem no pr\u00f3prio PT. H\u00e1 diverg\u00eancias importantes em quest\u00f5es essenciais.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A Petrobras, controlada pelo PT, quer porque quer explorar o petr\u00f3leo da Margem Equatorial, \u00e1rea do litoral que vai do Amap\u00e1 at\u00e9 o Rio Grande do Norte, onde se estima haver uma fortuna de 15 bilh\u00f5es de barris, um novo pr\u00e9-sal.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

O Ibama, controlado pela ministra Marina Silva, da Rede, aliada do PT, negou licen\u00e7a para a explora\u00e7\u00e3o inicial de um po\u00e7o no litoral do Amap\u00e1. A Petrobras pediu reconsidera\u00e7\u00e3o e manifestou confian\u00e7a na obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a n\u00e3o em tempo curto, mas tamb\u00e9m n\u00e3o infinito. Resposta do presidente do Ibama, Rodrigo Agostinho: o pedido da petrol\u00edfera vai para o fim da fila. Est\u00e1 alinhado com Marina, que, a julgar pelo que tem dito, considera simplesmente inaceit\u00e1vel a explora\u00e7\u00e3o do \u00f3leo ao largo da foz do Amazonas.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Desconfia-se que o presidente Lula, ao contr\u00e1rio, mostra olho gordo para os novos d\u00f3lares do petr\u00f3leo, que podem abarrotar cofres p\u00fablicos e abrir espa\u00e7o a investimentos na ind\u00fastria de navios, sondas e at\u00e9 refinarias \u2014 algo que marcou seu primeiro governo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Houve enormes fracassos nessa pol\u00edtica \u2014 as refinarias do Rio e de Pernambuco ficaram muito mais caras e nem est\u00e3o conclu\u00eddas, as do Cear\u00e1 e Maranh\u00e3o foram simplesmente canceladas, por invi\u00e1veis, depois de muito gasto em projeto e terraplenagem. Mas essa n\u00e3o \u00e9 a interpreta\u00e7\u00e3o de Lula. Ele acha que a pol\u00edtica foi sabotada e j\u00e1 cansou de dizer que sonha em refazer a ind\u00fastria petrol\u00edfera ampla. Para isso, o \u00f3leo da Margem Equatorial \u00e9 essencial.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ao mesmo tempo, Lula tem de mostrar ao mundo credenciais ambientalistas e est\u00e1 empenhado nisso. Pensando bem, tem um jeito de conciliar isso tudo. Muitos pa\u00edses compromissados com pol\u00edticas ambientais continuam explorando e usando petr\u00f3leo, como a Noruega. Mas usam o dinheiro para subsidiar programas de novas energias sustent\u00e1veis e carbono zero. Exemplo: subsidiar a troca de ve\u00edculos a combust\u00e3o (carros, \u00f4nibus, caminh\u00f5es) por el\u00e9tricos. Ou ainda: subsidiar transporte p\u00fablico sustent\u00e1vel.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ora, na sua desorienta\u00e7\u00e3o, o governo Lula lan\u00e7a um programa de subs\u00eddio a ve\u00edculos a gasolina, etanol e diesel. Ficamos assim: num momento em que o ministro Fernando Haddad tenta convencer o Congresso e a sociedade a eliminar incentivos e ren\u00fancias tribut\u00e1rias, o governo cria mais um incentivo para a velha ind\u00fastria automobil\u00edstica.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 coisa pequena. Neste momento, o Congresso se prepara para votar a reforma tribut\u00e1ria \u2014 e um dos temas mais sens\u00edveis \u00e9 justamente definir que setores e empresas ter\u00e3o regimes especiais.
\nJ\u00e1 sabemos, nesse caso, o discurso do governo. O programa est\u00e1 trocando ve\u00edculos velhos por novos, menos poluentes. Mas a combust\u00e3o. Nem uma palavra, nem um programa para os el\u00e9tricos? (A prop\u00f3sito, Elon Musk andou procurando pa\u00eds para uma nova f\u00e1brica da Tesla. N\u00e3o entrou nos radares de Bras\u00edlia.) Tamb\u00e9m disseram que o programa apoia a ind\u00fastria nacional. Mas o subs\u00eddio vale para carros importados da Argentina e do M\u00e9xico.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

N\u00e3o estranha que, assim, a forma\u00e7\u00e3o de maiorias no Congresso se d\u00ea pela pior maneira: venda de cargos e de emendas. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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